Por Juan Pablo Ojeda
La red vial de la Ciudad de México registra este martes 21 de julio un índice de congestionamiento superior al 45% en sus principales arterias, derivado de una concentración simultánea de movilizaciones sociales, restricciones ambientales y las secuelas meteorológicas de las precipitaciones registradas en las últimas 24 horas.
El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) reportó afectaciones críticas en el Eje Central, Avenida 20 de Noviembre y tramos del Circuito Interior, donde se implementaron operativos de contraflujo para mitigar el embotellamiento matutino que afecta a más de cuatro millones de usuarios de transporte público y privado.
Las restricciones a la circulación vehicular están determinadas por el programa Hoy No Circula, el cual aplica de las 05:00 a las 22:00 horas para los automotores con engomado rosa, terminación de placas 7 y 8, así como hologramas 1 y 2 en las 16 alcaldías de la capital y municipios conurbados del Estado de México.
En el sector de transporte masivo, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro normalizó la operación total de la Línea A tras las labores de desazolve nocturnas provocadas por las lluvias torrenciales que afectaron el oriente del Valle de México, aunque la demanda de usuarios mantiene saturaciones operativas en terminales de correspondencia.
Las brigadas de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) desplegaron a dos mil elementos de tránsito para coordinar los cortes de circulación generados por una caravana de operadores de transporte procedentes de Iztapalapa con rumbo al Zócalo capitalino.
Las rutas alternas habilitadas por la autoridad comprenden Eje 1 Oriente, Fray Servando Teresa de Mier y Avenida Congreso de la Unión, zonas que experimentan reducciones de velocidad de hasta 15 kilómetros por hora respecto al promedio habitual.
Los reportes climatológicos anticipan intervalos nubosos con probabilidad de chubascos aislados hacia el poniente y sur del territorio capitalino durante la tarde, factores que incidirán directamente en los tiempos de traslado y la seguridad operacional de la infraestructura urbana.