Investigaciones de BBC Sport y BBC Verify documentaron que el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, completó 27 vuelos en jet privado durante la fase de grupos del Mundial 2026. Los trayectos acumularon más de 50,122 kilómetros recorridos en un lapso de dos semanas, generando un impacto climático calculado en 516 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e).
Este volumen de emisiones se obtiene tras analizar el uso de un Gulfstream G650ER, aeronave vinculada a las operaciones de la FIFA. El consumo de combustible de dicho modelo se estima en 1,817 litros por hora. La cifra de 516 toneladas de CO2e es equiparable a la huella de carbono anual producida por 78 personas en promedio, tomando como referencia los estándares de emisiones globales de la Unión Europea.
El itinerario analizado abarcó desde el inicio del torneo hasta el 27 de junio, sumando más de 66 horas de vuelo. Uno de los desplazamientos con mayor impacto fue el realizado el 13 de junio entre Vancouver y Miami, cubriendo una distancia de 4,507 kilómetros.
El análisis técnico subraya que los viajes en aviación privada generan hasta 14 veces más emisiones por pasajero que los vuelos comerciales. Aunque la FIFA no ha detallado la ocupación total en cada aeronave, el impacto absoluto de estas operaciones destaca frente a los objetivos de sostenibilidad del organismo.
La meta declarada por la FIFA para el 2026 es reducir sus emisiones y mitigar impactos locales. No obstante, el despliegue logístico en 16 ciudades repartidas entre Canadá, Estados Unidos y México ha incrementado la complejidad operativa, obligando a traslados constantes.
El reporte destaca que el Mundial 2026 enfrenta críticas por su huella ambiental. Expertos de Scientists for Global Responsibility y el New Weather Institute proyectan que el evento podría generar 9 millones de toneladas de CO2e, casi el doble de lo registrado en Copas del Mundo celebradas entre 2010 y 2022.
Con el torneo programado para concluir el 19 de julio, se anticipa que el registro de horas de vuelo y la huella de carbono total de la presidencia de la FIFA continuarán en ascenso durante las fases finales de la competición.